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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展追究举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同磋商新时间、新汽车的打破与翻新。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。

中枢辅导：马磊暗示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年翻新技巧恶果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行动。刻下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将教诲跨越350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，结束高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：列位网友行家好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州外洋车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给行家打个呼叫。

马磊：你好，网易汽车的列位一又友行家好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展发轫呈现出了蔚来十年的翻新技巧恶果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以考取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以得到三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球翻新之旅。总之咱们展台高出精彩，也接待列位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向稠密网友瓦解的信息，最值得行家关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票遴选的约束，也展现出大湾区用户对蔚来社区的时势。行家齐知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行动实质也会高出丰富。

NIO Day会给行家全面呈现蔚来十周年科技翻新恶果，固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与行家碰头。有好多惊喜期待行家一齐参与。

网易汽车：险些系数品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要休养销售结构、促毛利普及，有什么具体的行为筹商吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，系数这个词Q4的中枢计算便是系数这个词公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保捏一定的市集竞争力的同期照旧守护价钱层面的解析，不外多参与到愈加热烈的价钱竞争当中去，而是遴选卷价值。行家知谈蔚来居品期骗了高出多最初的智能硬件，咱们和会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不停地升级居品，带来更好的居品体验价值。

另一方面，咱们也在高出快速地鼓励县县通计算，让用户加电补能会越来越浅陋。

总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自身过度地卷价钱关于用户二手车看护亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集证据可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是如何产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数大约是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也便是说，蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，左证中国汽车聚拢学会的申报，蔚来二手车的残值是解析增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值大约在75-80%之间。这个水平无论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟齐是最初的，而且趋势齐是向好的。至于原因我合计也比较约略，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的解析，关于系数这个词二手车往还的解析性，价钱的解析性来说有着平直作用。

第二，蔚来的居品因为有比较最初的智能硬件和智能系统，可以结束10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较特有的上风。行家知谈电车的二手车在往还经由中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，况且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来接收的是车电永别，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在交易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然行家最柔和的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电永别可以让用户遴选BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用就业）的购买样式，这么购买资本会进一步裁汰。这三种要素的访佛就出现了刚才说的约束，蔚来二手车如实比较受接待。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近如实也关注到市集上有各式报谈，因为全体大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然而如实有一些传统豪华品牌门店遴选和蔚来结合，把店面翻成蔚来的直营店。

到刻下为止，我所了解的数据应该有跨越40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一齐结合。其的确广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，刻下也曾翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最机敏的。这种遴选也展现出了高端市集油改电，也便是高端纯电市集照旧远景繁花的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通计算，念念问下刻下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的教诲情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行动上发布了充换电县县通计算，刻下鼓励得高出顺利。到今天为止，世界换电站有2678座，本年年底会打破3000座，也便是说系数这个词Q4会教诲跨越350座以上的换电站。

其中高速换电站会从刻下的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么主见？基本可以结束高速公路九纵九横全面买通，你可以把它解析成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益便是世界主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程蹙悚。

尤其是广东，咱们的教诲速率高出快。广东省所有有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行短长常浅陋。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么技巧脾气给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站刻下可以补23块电板，每天满盈就业体量可以达到480次，平均换电时刻应该来到2分24秒，真确结束了比加油还快。

而且，第四代换电站也叮嘱了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓励无东谈主代客换电在作念准备，系数这个词技巧含量还短长常高的。