广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌王人聚羊城，主旨明确：以翻新给出驾驶乐趣的期间新解。良马智能驾驶本事研发加快，“车路云一体化” V2X本事来岁1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国销耗者定制，进步驾趣新体验。良马持久为真贵驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，沿途有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席实行官高翔先生示意：“‘隧谈驾驶乐趣’是良马不随时刻编削的快乐。良马的翻新一直以东谈主为中心，将前瞻的硬件、软件智力无缝会通，让用户和居品的相连打动东谈主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。畴昔，咱们将接续加大研发干涉，联袂中国翻生力军，通过系统整合为中国销耗者提供更东谈主性化、更智能、更负株连的出行体验。”
安全为核，良马首推高阶智驾重要本事，为“理智车”装上“沉眼”
智能网联期间，良马深信“智能汽车”不应是单独的“理智”个体，应该开上“聪惠路”，相连“高大云”，才谈得上“畴昔出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“理智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初次推出搭载V2X本事的车型。V2X本事关于高阶自动驾驶的高质地信号传输至关紧要。咫尺，良马V2X本事可已毕前车伏击制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅或者作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的胁制，在主动伏击制动AEB功能基础上再加强安全预警智力。翻新V2X本事量产既给“隧谈驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马鼓动畴昔高阶自动驾驶提供先机。畴昔，当“聪惠路”就位，良马V2X本事或者充任车辆“沉眼”，为“聪惠出行”提供安全督察。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统以“安全为先，东谈主机共驾”理念缔造，搭配人人首推的带视野证据的自动变谈功能。本年，该功能“上新”匝谈辅助功能，其可笔据车载导航线线引导驶出高速或环路时，驾驶员通过追念不雅察右侧外后视镜，车辆自动变谈至右侧车谈，方便驾驶员驶入匝谈。
翻新运转，良马智能座舱为驾趣功绩，不惊扰驾驶，原土运用更真谛
“潮水易逝，而立场永存”这句话足以弘扬良马的遵照：良马数字翻新持久以驾驶乐趣为中心。良马辛苦于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互，安全易用，不干豫驾驶。
良马的智能座舱更懂中国销耗者，主打“晒科技”得是“Shy(笼罩的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，的确已毕车与东谈主交流如一，只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”谋略作念到了“那里需重点那里”，学习本钱险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国销耗者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国商场专属音、视频和资讯功能，实用性和口头价值双双拉满。另外，全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动关注：雨天提醒关窗，热了暴戾开空调，应时领导不要疲钝驾驶，号称BMW完整“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月外洋销耗类电子居品博览会（简称CES）上亮相，并将陪同BMW新世代车型看重推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系赞成样，具有划期间的真谛。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更已毕“悦享”的粗心感。良马是首个运用UWB（超宽带）本事的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主佩戴智高东谈主机或佩戴智高东谈主表走近车辆，车辆便自动解锁，典礼感王人备理睬驾驶者的到来。本年，良马更在行业内初次越过“系统拆开”，唯有车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又方便。智高东谈主机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时搜检车辆状况，汉典开启空调，甚而不错遥控泊出车辆等。在中国商场，My BMW App照旧领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国商场销售的良马汽车的My BMW App运用激活率高达98%，足见其实用性和受宽宥经过。
新品不休，但无论油电，驾趣持久如一，良马为真贵驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生示意：“咱们持久在谋略上、研发上果敢冲破。翻新，是良马品牌不变的基因。”良马的翻新不仅体咫尺不同能源体式的隧谈驾驶乐趣，更体咫尺不休丰富的科技内涵为用户带来打动情怀的体验。这一定得从BMW隧谈驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年捏续推广在华居品阵列，除了M品牌的翻新“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛谈的M中枢驾控本事夙昔放射BMW主流车型，M阵列数目推论至23款。有油、有电、有插混，BMW持久不亏负每一种对驾驶的真贵。
在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最九牛二虎之力的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初次在沈阳坐褥。新车全系标配M通顺套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即通顺。
撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初次全方向展示全新BMW X3翻新座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的抽象简略空间和全心打磨的畴昔座舱质感。全新BMW X3初次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频干豫噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更夙昔，享受音乐更沉浸。中国专属座椅成立也初次对国内销耗者展示，后排坐垫长度比较现金车型加多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国销耗者打造，带来安全和振作同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度托福，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X家眷始自25年前的据说。
BMW中枢车型相同用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载翻新V2X本事这一重磅音书外，翻新纯电动 BMW i5 eDrive40L 和翻新纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组周到新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完整体”，接续在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推，悉数18个车款各有“驾趣”长处，丰富居品矩阵，夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家眷油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型遴荐。手脚同级别独一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集繁密通顺驾驶精华于寂静。如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震本事、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M通顺套件等杰出10项的高价值通顺豪华成立，隧谈驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、时髦水晶质感内饰组件以及初次选定BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与通顺感。
翻新之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌收尾。广州车缓期间，BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来鸲鹆学舌的“两轮”出行体验。
以“质”驻足，唯“新”运转，翻新印刻于良马基因，稳步理睬“新世代”
在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：翻新运转、塌实鼓动、看重其事迈向新世代。“新世代”将再行界说 BMW品牌，展现畴昔良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在谋略、本事和理念三个维度上全面步入畴昔。新世代的翻新效果将徐徐运用在良马畴昔通盘车型上，构成良马对畴昔出行的构念念。