五菱星光S PHEV这台车属于一台紧凑型SUV，这台车于本年下半年在国内进行上市，不少一又友们对这台车比拟感有趣，那么本篇著作咱们就以五菱星光S PHEV顶配车型为例，轮廓体验这款车型。

外不雅蓄意：五菱星光S PHEV经受星翼好意思学蓄意理念，搭载分样式大灯，上方的LED白天行车灯点亮后会增多了这台车的辨识度，下方有导流槽蓄意，使整个这个词前脸看起来有可以的科技感。

五菱星光S PHEV车身侧面领有熏黑车窗，互助车身侧面的两条镀铬遮拦，展现出通顺气味，车外门把手莫得经受瞒哄式蓄意，况兼经受愈加传统门把手蓄意，五菱星光S PHEV前排车门配有无钥匙干预功能，触摸门把手感应区域，即可解锁车门或者上锁车门，至极实用，五菱星光S PHEV经由多轮风洞锻练，前后进行了19处低风阻优化蓄意，对比研发之初，风阻镌汰14%，风阻总计低至0.277Cd，轮廓续航普及20km。

五菱星光S PHEV尾部配有LED尾灯，银色的后包围蓄意使车尾的档次感进一步普及，五菱星光S PHEV顶配车型亦然配备了电动尾门，后尾门开启高度可以解放建设，比如一些体格娇小的驾驶员，那么可以将后尾门开启高度建设的较低一些，苟简关闭后备厢尾门，五菱星光S的后备箱圭臬容积525L，设有可援救隔板，可结束后备箱高下分区和模块化储物，并提供极端的85L储物空间，容积增至610L，将后排座椅放平后，整车后备箱最大容积可拓展至1768L，可撑抓多种行李箱摆放模式，八成放下4个20寸行李箱+4个背包，或同期容纳28+24+20寸三个行李箱，粉碎装下一家东谈主一周出行所需。

乘坐方面：五菱星光S PHEV这台车全车座椅经受仿皮材质包覆，车内经受2+3座椅布局蓄意，主副驾驶座椅均撑抓电动模式援救，五菱星光S PHEV这台车不仅前排座椅撑抓座椅加热功能，包括后排座椅亦然撑抓座椅加热功能，座椅加热功能通过座椅里面加热垫来结束，在冬季的时候比拟实用，五菱星光S PHEV这台车座椅加热亦然有不同档位可以进行援救，这台车后排座椅靠背撑抓不同角度援救，应关于远程行车场景来说，依然比拟实用的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排腿部空间弥远，头部空间能剩余一拳支配，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳过剩，后排腿部空间依然比拟弥远的。

能源方面：五菱星光S PHEV这台车由一台1.5L当然吸气发动机以及一台150kW电动机构成，百公里加快时候为7.9秒，工信部纯电续航里程可达到130公里，由于加入了电动机，驾驶感受相较于传统燃油车，有个最大鉴识处所即是能源输出愈加班师，莫得加快能源疲塌表象，这台车亦然撑抓快速充电，将电板电量从30％充至80％，时候仅需要半个小时支配，充电速率还瑕瑜常赶快的，五菱星光S PHEV搭载灵犀能源发动机，最高热成果43.2%，互助热贬责系统，发动机的高效区运转占比高达92%，同期经受体积更小，集成度更高的150kW集成式电机系统，最高驱动成果高至97.3%，结束整套能源系统的壮健输出。

校对 庄武