四肢新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸选择的是阻塞式格栅谈判，凸起的筋线也带来了一定的肌肉感；大灯组选择了分阵势谈判，日行灯的造型比较粗暴，遐迩光灯位于格栅两侧靠下的位置，作风显得比较个性。前舱盖两侧谈判有凸起的筋线，带来了比较强的肌肉感。

下包围部分选择了三段式谈判，两侧翼子板位置谈判有垂直布局的导流槽，大要提起飞气能源学推崇，底部则配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的档次感，同期也带来了一定的畅通气味。

侧面造型方面，车顶选择了溜背式造型，线条感显得比较干练，潜入到C柱里面的玄色饰条是很有辨识度的谈判话语。腰线选择了贯串式谈判，点缀出了车身侧面的档次感；门把手选择了弹出式谈判，大要起到裁减风阻的作用；轮毂选择的是五辐式战斧造型，带来了一定的畅通感。

尾部造型方面，后备厢顶部谈判有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组选择了贯串式谈判，有用拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形派司框区域选择了内凹式谈判，点缀出了车尾的档次感；下包围部分派备有立体感王人备的玄色饰板，何况营造出了扩散器造型，属于比较夸张的类型。

尺寸方面，新车的长宽高分裂是4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，定位是中型轿车。

内饰方面，全体布局也算是比较简陋的类型，提供有双幅式多功能标的盘、悬浮式全液晶姿色盘、悬浮式中控屏以及电子换挡，中控台有着比较强的档次感。

建树方面，比拟畅通版，新车取消了HUD昂首显现、内饰64色氛围灯、内后视镜自动防眩目等功能，翻毛皮座椅更换为仿皮座椅，14扬声器也缩减至6个。

能源方面，新车搭载的还是是最大功率190kW的电动机，峰值扭矩320N·m，零百加快时刻为6.4秒；电板组的容量为56.1kWh，CLTC工况续航为530km。

校对 庄武