9月以来新能源车销量短暂爆发，让本年前10个月车市已矣了同比3.2%的增长，许多大众揣摸第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧深刻智能化、电动化改良。

走在新能源最前沿的广汽集团当作“人”也趁势而为，发出了引颈行业改良的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚秘书：“广汽集团将吃改良饭、走改良路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户显示度行业跨越的基础上，通过四大改良举措，五大保险，在2027年已矣自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大改良举措，五大保险，再造面向新期间的广汽

新能源上半场电动化改良让中国车市变成新的方式，自主品牌阛阓份额已高出结伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化改良中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。关联词，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展起原吹响了再一次改良的军号。

广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大改良举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。

广汽的改良可谓鞭辟入里，直击行业和消耗者痛点。电动化洗牌诡辩了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。消耗者看似聘用许多，实则莫得聘用。

广汽将通过品牌引颈政策改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分离锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。

为此，广汽将在3年内带来粉饰了纯电、增程、插混等悉数主流新能源能源神志的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时刻也将上车。这些主流阛阓高认同度时刻应用，让产物竞争力耕种，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计干预基础上，异日3年向自主研发和产业化干预500亿元，赓续保持时刻上风。基于跨越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造相反化体验、构建品牌护城河最有劲的刀兵。

在智能化的下半场，广汽将不息弘扬前瞻性时刻和产业上风，趋承四大举措组合拳深刻改良，变制品牌与时刻双启动，将上风转化为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能已矣退换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革一经迈出了坚实的递次，咱们将雕饰前行、不负众望，异日三年为大众呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺活动”则让这一程度得以加快。

广汽早已明察自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的步调生。2005年就创立了广汽探究院，2008年建树广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面推动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

当作改良前驱，广汽时刻实力、产业能力领有深厚的积聚。但面临行业倾盆的波涛，广汽觉得改良的速率还不够快。

广汽将通过处分改良提速，自主品牌的处分模式由政策管控向谋划管控改动，精简吞并职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，已矣自主品牌研产供销一体化，建筑高效纯的确阛阓化机制和组织体系，进一步裁减运营资本，耕种处分效用。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处分层更围聚研发坐褥一线。搬迁公告密出一周内，广汽即马上完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论永恒战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来教悔搏斗。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和教悔部都拉到了前哨上，让集团更厉害地支吾汽车阛阓方式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的鲁莽。

此次的改良不仅展现了广汽的决心和作风，其效用和实践力也让人咋舌，让人愈加驯顺广汽此次改良例必大略取得收效。

产物矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源渗入率联贯超50%，插混、增程车型需求束缚高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭王人发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为麇集创“新”策画首个戒指——“1 Concept”成见车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，得志了年青人先锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进犯，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km详尽续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，粉饰纯电、增程、插混等悉数主流新能源能源神志。

同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力结伙品牌转型提速，并充分弘扬结伙品牌体系实力、制造能力、运营和处分水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，接纳全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，策画来岁上半年上市。异日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伙品牌中起原搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

纪念

练习的企业要改良是很清贫的，这相配于冲破我方过往的收效逻辑，但这么的改良广汽已阅历不啻一次。从“双百改良”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改良中，从只可依赖结伙导入产物，成长为领有跨越自主时刻体系、产物矩阵的车企。

广汽深知阛阓是动态的，面临处于转型震动期的汽车行业，唯独束缚地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能束缚成长，成为“表里兼修”的企业才能冲破畴前的镣铐，让企业恒久保持健康的发展。

行业揣摸接下来3年竞争将会愈加强烈，但我驯顺通过一系列处分、时刻、产物的革命，广汽能收拢异日3年的要津期，在2027年底已矣自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制改良的第一个20年。20年里广汽在改良中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记录。大众也诚意期待广汽大略通过三年“番禺活动”的改良，焕新启航，开启高质料发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决议。

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