撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

瞎想 / 赵永顺

还谨记三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV草创了新品类，不管居品力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转爽快。

如今，主流新老车企纷繁补王人电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，人人热心的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体疏导会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林一王人，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车达成勾通两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均弃取岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图联想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，归来起来主要有两个原因。

启航点，岚图汽车手脚用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的规模反应赶紧。

我谨记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们还是春联想家进行了两次首要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行校正。

比如，2023年上市时，咱们惩处了用户最热心的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的戒指。

其次，是时间实力的坚强。

全新岚图联想家领有率先一代的时间水平。旧年，咱们建议了“联想的迁移城堡”观念，本年又升级为“联想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新戒指，这些时间在现时MPV市集中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切躯壳验。

10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，过问11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真请托的情况下。订单量捏续闲逸，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的生效对咱们其他居品线也有注意要的参考价值：一方面，咱们不错将生效的科技戒指应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾气准确传达给浮滥者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，赶紧迭代并校正居品；另一方面，咱们永恒将居品力视为第一位，肯定唯有优秀的居品才能赢得市集的认同。咱们的居品开荒原则等于追求“率先一代”的时间水平。

此外，邵总提到的智能化是现时市集的枢纽趋势，不错说在智能化规模，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为草创者之一。

以上三点，恰是咱们生效的要道所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，启航点，华为是一家特殊优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的戒指。

在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶规模的成就被无为以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通顺天然，无疑进一步沉稳了咱们居品在智能化方面的率先地位。

天然乾崑版居品尚未认真请托，但末端还是运转接纳试驾预约，瞻望本月底即可运转请托，接待人人赶赴店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于贯通咱们在45万元价位段的市集所位至关枢纽。

在整个这个词居品线布局上，咱们缱绻推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以舒适不同浮滥者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供坚强的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和汗漫座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的意旨。通过界说智能化范例，咱们内容上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的法子。

天然，咱们也必须束缚优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有久了交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探讨怎么针对不同的用户群体制假寓品成就和舒适特定需求。

至于纯电车型方面，联想家同样推出了高成就的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获相配欲望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保捏显然率先上风；在上海，联想家纯电车型的推崇同样获得了浮滥者的认同。

对于岚图石友，昨日正巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图石友。该车型具备坚强的居品力，包括5C超等快充武艺——充电3分钟即可行驶100公里，聘任800伏碳化硅平台，达周全规模自主研发，配备咱们自主开荒的鲲鹏智驾系统和汗漫座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和请托阶段，上月已请托2000辆独揽，现仍在捏续请托中。

面对市集上繁多20万元级别的竞争居品，信托石友会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图将来的居品缱绻，本年咱们生效推出了全新联想家和石友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在时间层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱瞎想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在整个居品线上进行全面优化。

面前，岚图的居品和时间实力还是赢得了市集和用户的认同，蕴蓄了致密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，特殊是在智能座舱和智能驾驶等前沿规模，确保咱们的时间永恒保捏行业率先地位。岚图的缱绻是成为高端市集中的领军品牌，咱们将捏续极力于于打造安妥“率先一代”范例的居品。

对于联想家和石友这两款居品的销售协同策略，启航点需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及缱绻浮滥群体是保捏一致的。咱们的各异体面前缱绻用户的年事段和生活阵势偏好上。

举例，石友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的弃取。

而FREE则更恰当年事在30至35岁之间，偏好庄重驾驶作风且深爱生活的浮滥者。

至于追光，则可能诱骗那些相对内敛的用户。

联想家则更多地诱骗年事可能更大、奇迹生效的东谈主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了收用优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个缱绻群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总经常亲自参与用户互动，这也赢得了强大用户的喜爱和支捏。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所改换。举例，联想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。

而石友则倾向于接纳更年青化的营销技能，诈欺年青东谈主常用的外交平台进行彭胀和体验行为。面前，岚图已在世界范围内建筑了超越350家销售和劳动网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极扩展销售齐集，瞻望来岁将络续扩大合作范围，增强用户劳动质地和体验。

同期，咱们也将捏续普及销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及劳动品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV规模推出重磅居品。今天未便显现过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出人人的期待，在成就和性能上都会有显贵普及。

不错笃定的是，市集竞争将愈加浓烈，淘汰赛还是显然运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期许，咱们距离用户的期许还有多远，咱们的向上速率是否饱和快。岚图一直极力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开荒思绪是“率先一代”，里面响应速率也特殊快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平常需要一到两年致使更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器等于束缚坚强我方，逼近客户，倾听客户意见，舒适客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对浓烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内经常提到“532”布局。岚图面前已有石友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极计较这一细分市集的居品布局。咱们也在意到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出磋议居品，咱们也在密切关注并积极谈论。

岚图的上风在于咱们的时间平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内粗略赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品缱绻仍在进行中，许多时间平台也在束缚鼓舞，咱们会在顺应的时候向外界公布磋议信息。

将来，咱们会每月加强时间发布和新车型的信息泄漏，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品缱绻和市集营销方面的一系列动态。

心情绪，必有回响

邵明峰：心情绪，必有回响。手脚一家用户型科技企业，咱们罢黜了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，整个这个词团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚捏，那等于诈欺中枢时间舒适用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。

以联想家为例，通过束缚的居品迭代、与用户的疏导、品牌认识的建筑以及劳动口碑的普及，咱们还是成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

阐发第三方访谒，咱们的用户舒畅度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续舒适用户需求，并束缚迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时间储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各种性等方面进行居品升级，确保居品永恒舒适用户需求并保捏率先。

我知谈，夺取市集相对容易，但爱戴市集则贫苦得多，两者都不是简略的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的枢纽性，还有一个要道词是“率先一代”。

咱们并不单是浅显地驻扎，事实上，最好的驻扎等于伏击。如若咱们只想驻扎，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏率先的最好法子等于时刻保捏“率先一代”。

岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们重新界说了豪华智能MPV的范例。另外，岚图的底盘、安全行业率先。

正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略等于束缚伏击，捏续以“率先一代”的居品开荒理念进行校正、倾听用户意见并坚捏转变。这份坚捏终将获取得报，对于那些经久主义者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的知名度往往会超越主品牌。惩处这个问题的最好阵势等于打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车规模捏续推出新址品，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了首要校正，况兼有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信托人人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有特殊深厚意志的，咱们会强化这些方面的认识，以时间赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来整个这个词营销的宗旨之一。

总之，在居品方面，咱们不会只舒适于一个爆款，会在SUV和轿车规模捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们强项化品牌的厚谊价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的宗旨。

缱绻只会越来越高

邵明峰：压力照实很大，手脚岚图来说，不管是品牌地位如故销量缱绻，咱们每年都给我方加压，束缚追求更高的缱绻。

在中国汽车崛起的大配景下，手脚汽车行业的一员，咱们不仅要束缚前进，还要收拢契机达成弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图石友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体缱绻，咱们会在年底前公布，但不错笃定的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁市集步地的预判，是否会比本年愈加浓烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的生效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座向上。

手脚央企，手脚国度经济的赞助之一，咱们有牵累因循起这个行业，因此压力永恒存在。我信托市集仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会迟缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要束缚野蛮。

曾清林：阐发今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远超越了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信托咱们的团队也特殊努力，老是自我加压。因此，来岁咱们笃定会设定一个远高于行业平均水平的缱绻，天然，咱们也但愿能得到人人的支捏。

智能驾驶方面，从时间角度来看，咱们照实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶规模的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样聘任了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在内容应用中超越了许多其他车型。咱们还是在时间层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会聘任愈加喜闻乐见的阵势来发挥这些时间。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时间水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时间。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时间研发，咱们的时间深度特殊高。举例，咱们的羼杂能源时间在发动机热服从方面率先全球，这一时间上风特殊显然。但是，夙昔咱们在这些规模的宣传相对较少。

将来，咱们会更多地展示岚图的先进时间，包括前段时辰举行的座椅时间发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能特殊出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会幻灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时间亮点。这是咱们接下来营销职责的重心之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图石友的镜头长达2分半钟，这让我感到特殊自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是确切的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面探讨战术缱绻时提到弯谈超车的观念，许多东谈主对此捏怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们达成了这一伟大缱绻，手脚汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会弃取东风集团，弃取岚图来承担这一枢纽任务？手脚行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入史书。

弃取岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家特殊可靠的企业。二，岚图石友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它聘任了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和汗漫座舱等先进时间，这些时间不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连系了这一具有历史意旨和里程碑意旨的时刻，我感到特殊自重。

昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了行为，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和方位国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特点，这是人人玉石俱摧的戒指。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集推崇出色，在海外市集上也将展现出坚强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战如故促销行为，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在束缚普及。

举个例子，夙昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

违反，他们仍然会弃取购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成就条款发生了变化。以前可能只需要一个基本成就的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的束缚普及。

对于价钱战，我以为要道在于居品自己的时间附加值。如若居品阻扰竞争力，降价也无法灵验普及销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。

对于许多结伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中迟缓失去了上风。以前咱们可能在20万元独揽不错购买许多结伙品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永恒坚捏“心情绪，必有回响”的理念，阐发用户的需求，束缚诈欺咱们的时间和中枢竞争力来舒适用户。在不异的价钱段内，咱们勤劳提供更高的用户期许值舒适率，以更好地舒适用户需求。

咱们也和会过期间迭代和向上来镌汰资本、提高服从，使用户粗略在不异的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们极力于于为用户提供更高的性能、更丰富的成就和更优质的劳动，这是岚图永恒坚捏的宗旨。+