咱齐知谈大家这个牌子那可老经典了。像昔时的大家桑塔纳、捷达，还有朗逸、速腾、帕萨特这些车，齐给咱留住挺深的印象。在中国它们卖得可好了，是个出名的结伙品牌。可连年来，新能源品牌发展得可快了，比亚迪还带起了“降价潮”。好多新能源车型打着“电比油省”的旌旗，诱惑了不少年青滥用者。 大家为了能在商场上站得更稳，不光把全系车价钱齐往下调了不少养车指导，并且宝来这车目下齐快成桑塔纳的替代品了。它价钱挺实惠的，比秦 PLUS 还强点，性价比真可以，终点适住持用的需求。值得一提，目下宝来的价钱从11.59万降到6.59万，足足低廉5万多，目下恰是抄底的时辰。那么，宝来的家具力到底怎样呢？

当作经典车型之一，大家宝来在中国保执着安祥的销量，其家眷式的外不雅赋予了新车较强的品牌辨识度。车头前部不仅宽宥，并且引擎盖上方还有多条了得的线条，以增强肌肉感。大格栅有玄色饰板和镀铬格栅嵌入，中间嵌入着两条镀铬条，增添了端倪感。两侧还与大灯组联络，变成连贯的样式，增强了视觉宽度。保障杠底部不仅有大面积的熏黑格栅讳饰，并且两侧雾灯周围还有大面积的熏黑讳饰板，加多了新车的领路感。天然，宝来颜值还短长常高，第一眼嗅觉更像一台20万级别的家具。

再来望望新车的侧面概括。举座车身结实弥散，较为平整的诡计格调，使得车内头部空间更迢遥。车门部分从前翼子板延长到尾灯，有两条平行的腰线讳饰，为新车增添了端倪感。在车身尺寸方面，新车长4672毫米，宽1815毫米，高1478毫米，轴距2688毫米。举座空间相对迢遥，与同价位的车型比较有一定上风。它是较大的紧凑型轿车之一。瓜代体重的成年东谈主坐在后排空间细目没问题，但有个槽点是后排中间有个隆起，坐在中间的东谈主的脚没地点放，对乘坐体验有点影响。除了隔音差点，空间推崇已经可以的。

尾部的造型一般，后备箱角落有了得的结合式翼子板讳饰。两侧的大尾灯不仅面积大，并且有幽微的熏黑配色，增强了档次感。保障杠底部也有证据式玄色讳饰面板嵌入讳饰，独特是证据式细长镀铬条嵌入，增强了端倪感。鸠集底部包围讳饰，领路氛围也很了得。

上车后，其工艺和用料也让东谈主惬心。添加了许多软性包裹，莫得利弊的塑料感；双色彩内饰，看起来比之前的车型更年青、更领路。配色决策不是很惊艳，但恰到公道，长久耐看。座椅由东谈主造皮革制成，柔嫩惬意。还配备了天窗。此外，还配备了一个12英寸的中控悬浮屏，让东谈主一插足车内就嗅觉充满科技感。并且设立亦然许多，包括自适合巡航、自动大灯、led大灯、氛围灯等均有配备的。

终末，在能源方面，新宝来透彻淘汰了之前最畅销的1.5L + 6AT能源组合，只剩下1.2T + 7DSG和1.4T + 7DSG。天然1.2T的最大马力和扭矩比1.5L要好，但这种小排量涡轮车起步时扭矩较低，需要深踩油门踏板才调在起步时获取能源，并且DSG变速箱有一些小问题。举座驾驶体验已经可以的。与老款宝来相似，1.2涡轮增压发动机与7速干式双聚散合营默契，到目下适度还莫得出现抑扬感。标的盘也比较明智，指向性好。同期，它也接受了大家汽车的一贯传统，操控性可以养车指导，底盘终点安祥，行驶时不会漂移，给东谈主一种很郑重的嗅觉。值得一提，新车的油耗为5.3升，还短长常省油的。关节三大件有保障，因尔后期更舒缓。