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购车资讯如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路
发布日期:2024-11-30 18:51    点击次数:161

购车资讯如何获取 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

小序:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永远对峙“以东谈主为本”的时刻创新理念,信守“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA,握住推出合适商场需求的创新址品。本文将深远沟通良马集团在2024广州车展上的发达,解读当时刻创新背后的逻辑和改日发展标的。

以时刻创新信守品牌中枢:隧谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席试验官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等边界握住创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品威望,剿袭“科技创新工作于东谈主”的原则,知足浮滥者各样化的需求。这一“时刻敞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持最初地位的要害。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的好意思满皆集

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上发达出色,同期也将赛谈时刻运用到量产车上,升迁了平凡浮滥者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自稳当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各样路况下的零碎发达。

M品牌的时刻创新不仅升迁了车辆的性能,更让驾驶者在正常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技工作于东谈主,升迁驾驶体验

良马在智能座舱边界的培植已有多年,自2001年BMW iDrive出生以来,其东谈主机交互系统阅历了创新性的向上。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各样操作,大意掌执。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,扰乱作念减法,安全作念加法。

这里跟寰宇多聊几句,在2015年良马始创五维东谈主机交互超感体验,浅易说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错理会为一种创新的汽车驾驶平视浮现系统。这项时刻通过将悉数这个词前挡风玻璃转动为屏幕,取代传统的姿首盘,将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的晴朗和对比度浮现,确保信息与谈路处于合并视野内。这种设想不仅升迁了投影图像的明晰度和色调发达,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相皆集,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行走漏“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车边界各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央浮现屏舆图打底,和解机动小组件,无需参加子菜单,便可在浮现导航的同期操作驾驶关连常费力能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把执路况;一线城市更可杀青精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视浮现系统,确保驾驶者更大意奏凯地掌执车速、导航辅导和交通标记等驾驶要害信息,减少驾驶员阐述负荷,升迁响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

要是心爱赛谈的您照旧领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶发达。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶边界,良马永远奉行“一切以安全与株连为首要前提”的严格尺度。良马文书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时刻的车型,进一步升迁高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时刻的车型,在车辆主动紧迫制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智力,为驾驶员提供充分的制动响适时刻,镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时刻不仅梗概作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的限制,为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统永远对峙“驾驶者永远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的设想理念。良马的土产货研发团队完成了大批的土产货测试和考证责任,以确保该系统梗概为中国客户无缝运转。L2+智能接济驾驶系统在中国进行性情调试止境2,000个,原土研发测试脚迹遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国谈路情况,与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动,驶向改日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东谈主细腻。2024年,良马在中国商场的新能源车销量不竭保持增长态势,前9个月委用止境7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,知足了浮滥者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启改日新篇章

良马集团盘算在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限制系统,将BMW的“隧谈驾趣”升迁至全新维度。其中,“驾驶限制超等大脑”搭载全新电子限制单位,和解良马自研的动态性能限制系统,平台性能升迁10倍。

该系统将配备行业最初的芯片贬责器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将当作BMW全新一代自动驾驶接济时刻,率先搭载于新世代车型,平台性能升迁5倍。新世代车型的抽象能效也将升迁25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯升迁20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时刻的电压平台也将升迁至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代居品减少多达30%,续航里程升迁30%。

结语:在汽车行业变革的海浪中,良马集团永远以其独有的品牌理念和时刻创新走在期间前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东谈主为本”的时刻创新理念和“隧谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临改日的竞争,良马集团将不竭对峙以东谈主为中心,深化时刻创新和数字化转型,为浮滥者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有株连感的个东谈主出行体验。良马面向改日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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