零跑C01的外不雅造型相投了现代新能源汽车主流的缱绻作风。从前脸来看，分心情大灯由足下两侧的近远光灯+中间一段日行灯构成，将日行灯点亮后，会呈现出多条横向延迟的灯光后果，看起来颇具辨识度。而近远光灯则援救自动大灯、延时关闭、高度挽救等功能养车指导，在驾驶流程中，车辆会凭据路况自动挽救灯光，兼顾了实用性和科技感。

从车身侧面来看，车顶的滑动幅度较大，诚然给车尾留有一段缓冲距离，营造出鸭尾状的车尾，但总体依然显得较为溜背。不外也收货于这么的缱绻，使得后备箱开合角度和一般的轿车比拟愈加宽大，便捷行李的拿放。此外，还配有无框车门、荫藏式车门把手、电动后尾门、19英寸的铝合金撞色轮毂、规格245/45 R19的韩泰EV系列轮胎等。

零跑C01的内饰对传统的功能按键布局进行了调整，并在前排配有3块屏幕，分歧是10.25英寸的全液晶仪容盘和14.6英寸的悬浮式中控屏以及10.25英寸的副驾驶文娱屏，兑现了3屏布局，不仅带来了科技感，车内还配有12个扬声器，车机系统也援救k歌和应用商店以及语音识别等功能，在带来东谈主机交互体验的同期，也餍足了年青东谈主的文娱需求。而双色内饰+怀挡式的换挡缱绻，则使得内饰看起来更显年青。

值得一提的是，这台车不仅用上了高邃晓龙8295P芯片来升迁车机系统的开动和反应速率，还搭载Leapmotor Pilot扶直驾驶系统，集成5项主动安全预警和主动刹车以及自动停车入位等功能，兑现了L2级的扶直驾驶，升迁驾驶时的便利性和车辆的智能化施展。我在试驾时深度体验了主动刹车功能，这项功能会在车辆检测到与前车距离过近或行将碰撞到拦阻物时触发，施展出的刹车后果较为线性，升迁了行车安全。而底盘也配有前双叉臂式零丁吊挂+后多连杆式零丁吊挂，调校作风兼顾了韧性和欢跃，进一步升迁了乘坐体验。

提到乘坐体验，这台车的尺寸为5050×190×1515mm，轴距为2930mm，定位中大型车。以我176cm的身高为例，在我按照个东谈主俗例调整好座椅位置后入座，前排头部空间有1拳以上，后排腿部空间有3拳以上。并在后排加入了加热和放倒功能，放倒比例40:60，在升迁乘坐时的欢跃性的同期，也可推广后备箱空间，加上车内多处缱绻的储物格，比如跃层式的前排扶手箱等，举座的空间期骗率和乘坐体验也可以。此外，后排地板基本纯平，并缱绻了后排出风口、后排多媒体收尾、后排2个充电接口，而前排则有2个充电接口，并带有一个15W的手机无线充电，给五个东谈主的手机充电不是问题。

能源上搭载了由1.5L增程器+后置单电机所构成的增程式能源系统，其中，电机的领有200kW（272Ps）的功率和360N·m的扭矩，匹配电动车单速变速箱和43.7kWh的三元锂电板，援救快充，配有电板温度责罚系统，兑现了7.8秒的零百加快和316km的CLTC纯电续航，而笼统续航则达到1276km，基本餍足了短途通勤代步和资料出行的需求。并援救对外放电功能，比如在户外行动时可用来烧水或给营地供电等，还挺便捷实用的。

总体来说，零跑C01在各方面的施展尚可，手脚一台起售价不到15万的C级车，它领有年青畅通的外不雅和内饰，而况成就较为丰富、空间较为远大、能源较为充沛，并提供了纯电和增程可选，在一定进程上餍足了不同东谈主的用车需求，手脚家用来说它是挺可以的。不知谈你对这台车的成见是什么呢？接待辩驳区留言共享。

校对 任盈养车指导