跟着国内新能源汽车市集的高潮，越来越多家庭运转关注换购或增购新能源车。环球庸碌关注的王人是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎么、确立丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。若是你最近也在推敲买一辆合适这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以采选，价钱相对亲民，尤其稳妥刚成立家庭或但愿镌汰用车老本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东谈主一运转会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度兑现营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。委派量方面，第三季度委派了86,165台，同比增长94.4%，10月单月委派量38,177台，订单率先4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单王人在万台以上。看成一个新势力品牌，这么的得益昭着仍是具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的配合，零跑出海的法子也在加速，改日的发展值得期待。

为什么推选零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东谈主的印象便是千里稳又不失活力，相比合适大无边家庭的审好意思。前脸吸收了大面积的格栅绸缪，加上熏黑的前包围，看上去有点畅通感。车身长宽高离别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于范例的中型SUV尺寸。车尾绸缪直爽，搭配遮蔽式后雨刷和汇集式尾灯，举座造型相比低调不张扬。

干预车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有端倪，主若是双色皮质材料，配上金属防碍，视觉效用还可以。中控台有三块大屏幕，离别是10.25英寸的液晶面目、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感总共。空调出风口的卵形绸缪让扫数内饰显得愈加柔柔。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间泄漏合适中型SUV的范例。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间王人相比充裕。后备箱旧例容积375L，放倒后排座椅后推广至840L，清闲一家东谈主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，撑抓东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全确立上有360度全景影像、自动停车、接济驾驶功能，尤其稳妥生手司机。此外，C11的Leapmotor Pilot接济系统提供L2+级别的驾驶接济功能，包括高速自适合巡航、车谈保抓等，普及了远程驾驶的浅近性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源泄漏基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电格式下续航300公里，加上增程器的轮廓续航可达1210公里，相等稳妥远程出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航离别为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是采选增程如故纯电的车型版块，环球可以字据我方的本体用车需求开拔，如果时常跑远程，那么增程版则是优先推敲的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向惬意，吸收了前双叉臂和后多连杆寂然吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的鼎新不赫然。标的盘眇小，转向智谋，稳妥平方城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验镌汰了车外杂音，保证了车内的闲适。仿皮材质的座椅撑抓加热、透风和电动调遣，远程驾驶时也相对惬意。

写在临了

总的来说，零跑C11外不雅把稳、年青化，内饰用料和空间合适家用需求，智能确立也实用。能源和续航泄漏稳妥平方通勤和自驾游，无谓过多追到充电问题。至于环球温情的保值率，字据行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些合伙品牌相当。

关于需要平方代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价相比高的采选。

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