【太平洋汽车 新车频谈】国内MPV商场百花都放，但提到这级别里的常青树，就详情曲直GL8莫属。跟着GL8陆尊 PHEV版的上市，在燃油规模GL8也迎来改款，毕竟燃油MPV的占比仍是很大。10月31日，新款别克GL8（询底价|查参配）陆尊矜重上市，新车共推出3款车型，官方开荒价钱为26.99-33.99万元。

新款别克GL8陆尊开荒价 车型 售价（万元）先享版26.99 智享版30.99尊享版 33.99

新车还为用户带来以下购车职权，包括：至高40000元置换礼；5,000元增购补贴礼；低息低门槛金融礼；尊享款还援助售价6,000元的15.6英寸后舱理智屏行为升舱礼遇。

新车领有GL8陆尊PHEV同款计议前脸，还配备全新的内饰氛围、二排羽感航空座椅、15.6英寸后舱理智屏、NOP理智领航科技提供L2+级智能扶直驾驶才略和2.0T+9 速 HYDRA-MATIC智能变速箱+ 48V轻混系统。

外不雅：PURE Design隧谈计议理念

新款别克GL8陆尊选拔PHEV版块同款计议语言，也即是和世纪CENTURY有始有终的PURE Design隧谈计议理念，将东方山水意蕴、当代好意思学、数字科技交融意会，呈现出更为渊博的气场。横向与纵向线条都进一步拉伸视觉宽度。新配备的都集式光幕分体大灯选拔EVONIK 光幕本领，灯带长度达1.9米，打造极富质感的钢琴光幕收尾，并支捏 6 种智能照明模式。

从车身侧面来看，新款GL8陆尊也换装了隐敝式门把手(用户围聚时自动掸出迎宾)，并将C柱上方的镀铬饰条加以调整，双腰线变单腰线，而且还在侧裙加入“L”造型的镀铬饰条，全体看起来愈加纯粹大气。此外，全新GL8陆尊就连A柱旁的小三角窗都用上双层隔音玻璃，着实作念到全车隔音。

新车车身尺寸为 5219×1878×1807mm，轴距3088mm，和PHEV版块保捏一致。尾部全体造型纯粹，车顶配备扰流板，都集式尾灯两头向侧身蔓延，造型神似鱼尾。尾灯与后包围均加入亮银色的镀铬讳饰条点缀，更起来愈加高等。

内饰：30英寸一体弧面屏

新款GL8陆尊选拔和PHEV一样的中控布局，中控台选拔都集式空调出风口，将悬浮式一体屏升级为曲面屏，并换上了全新样式的多功能处所盘和怀档式计议，为副模样台增多了手机无线充电面板和储物空间。车机系统也搭载高通8155芯片，悉数相宜时下商场的主流发展。值得一提的是，后排提供了吸顶式15.6英寸屏幕。

车内一形式30英寸大屏领有 6008×934 超高清分手率、200PPI 像素密度、110% NTSC 色域、680nit 亮度、≤1mm 精度电容触控，标配车规级骁龙 8155 芯片，何况提供 5G 高速收罗支捏。当下AI时期，传统结伴品牌的别克跟上这个潮水，领有同级独一 AI 大模子语音助手快速反映精确的响操纵户需求，兑现绘图、百科、用车照料人等及时生成式现实互动，叫醒反映时分 0.3s，0.8s 首字上屏，支捏最长 1.2s 言语停顿，25 秒内可连气儿完成 10 条教唆。

终末iKey 手机钥匙全面支捏苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等商场占有率 TOP6 的主流智高手机。在智驾方面，其配备的eCruis高等智能扶直驾驶：提供 LCC 智能车谈居中、TJA 交通拥挤扶直、FSRACC 全速域自适合巡航等十余项 L2 级智驾扶直功能。

后舱吸顶式理智屏，可电动五档（90°/105°/115°/125°/135°）和手动 0-135°调养，能欢欣后排乘客坐着仍是躺着不雅赏。支捏蓝牙及 WiFi都集，安卓和 iOS 手机系统无线投屏；内置沙发管家 APP，提供 1000 余种操纵下载。而且针对群众关怀的折叠屏幕问题，理智屏流程整车经久磨练及 25000 次折叠电机开合磨练，确保10年使用可靠性。

Nappa真皮羽感航空座椅

GL8陆尊的精髓在于第二排，选拔Nappa 真皮羽感航空座椅。在骨架上配备全新加厚靠背型面，相配针对肩部进行加厚，东谈主体恤合度高达 89%，此外使用 SurFlex 慢回弹发泡层，让压陷量更大，包裹感更强，联接坐垫的侧翼选拔的加硬发泡材料，在平静的同期保证侧向守旧坚实有劲，兑现落座更平静，起身更浮松。此外看都头等舱的航空头枕亦然标配。在功能方面，配备六向航空头枕，四向腰托、电动腿托、三档位快速加热&透风、八点式三强度推拿。

前排座椅通常选拔全新计议，坐垫和靠背宽大雄厚、柔嫩平静，联接6向调养宽头枕，座椅的调养按钮叮嘱在门板之上，为豪华车潮水计议，并配以致密的钢琴漆和金属点缀。

时常MPV里最不平静的第三排，新款GL8陆尊上新增靠背电动调养和电动一键翻折功能。在装载才略方面，成例7座景色下容积为 442L，当第三排翻折后后备箱容积达到 1650L，官方声称可浮松摈弃 2 辆26寸自行车+1 辆16寸折叠自行车。

能源：2.0T+9AT

新款GL8陆尊全系标配第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机、9 速 HYDRA-MATIC变速箱以及 48V 轻混动系统，输出最大功率174kW，峰值扭矩350 牛·米，0~100km/h 加快用时 9.6s。其中2.0T 可变缸涡轮增压发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3 种模式间智能切换。

新款GL8陆尊的底盘进行了200多组减振器阻尼力调校匹配，针对前后悬的50余项要害参数收受最为均衡的调校战略，何况还在中国磨练才略最强的广德磨练基地，流程覆盖寰宇110多种特征路况的测磨练证，主打高速不晃，触动不晕，坏路不抖的行驶质感。

怎么选？

在这三款车型里面，初学先享版莫得eCruise L2级 智能扶直驾驶（唯独定速巡航）、真皮座椅、二排座椅电动靠背等，其它都和30万的智享版确立差未几，关于预算不够的家庭用户不错研究。而智享版得当有智驾以及对平静更有追求的一又友。

如若是商务出行，提议选顶配的尊享版，支捏选装15.6英寸后舱理智屏、二排和三排侧遮阳帘、雇主键、三区沉寂空归并BOSE音响等，奥密性和尊玉体验拉满。

和竞品对比

在结伴方面，能对新款GL8陆尊的竞品对准赛那、格瑞维亚。新车的上风在于更为合理的车身尺寸比较赛那、格瑞维亚等接近2米的车宽昭着泊车时要更浮浅。低地台计议也让车内空间感要好于敌手，其次确立和用料要完胜它俩竞品，而且三排座椅的平静体验通常完胜于它们。

但自主MPV才是当今GL8陆尊最大的敌东谈主。而且根由根由的是，每逢自主品牌有雷同的MPV家具出现，都会以GL8陆尊行为竞品。参考驱动局面和空间尺寸，广汽传祺M8宗匠会是径直敌手，两台车都有2.0T燃油发动机，一些MPV的玩法两台车都有我方特色。不外GL8陆尊的30寸大屏幕会愈加出彩，其按序三排的平静体验更好。

总结：从1999年别克GL8插足国内，它的出现不仅填补了中国MPV商场的空缺，还引颈了国内公商务MPV的黄金时期。2024年9月，别克GL8的产销数目达到了200万台。本次新款GL8陆尊的到来，除了换了更有质感的前脸计议，还能感受到新车在科技和平静方面不息的堆料，然则价钱仍是沉稳。那么全体家具力我信服在这种大环境下仍是能刺激一下销量。

知多点

上头提到GL8从1999年运行已阅历经四代车型，底下粗拙转头一下它的发展史。第一代别克GL8（1999-2005）：这一代的GL8选拔了特有的流线型计议，被誉为“公路上的豪华公事舱”。它提供了广宽的里面空间和高平静性，成为了MPV商场的杰出人物。

第二代别克GL8（2005-2010）：第二代GL8在计议上进行了升级，选拔了更先锋的外不雅和内饰。此外，它还引入了更多的科技确立，如导航系统和倒车雷达等。

第三代别克GL8（2010-2016）：这代车型选拔了全新的家眷式计议，外不雅愈加大气。同期，车内空间也获取了优化，舒截止获取了进一步晋升。此外，第三代GL8还引入了更多的高等确立，如全景天窗、高等音响系统等。

第四代GL8在保捏原有上风的基础上，选拔了更先进的能源系统。同期，车内空间计议愈加东谈主性化，乘客体验获取了晋升。此外，第四代GL8还引入了很多智能驾驶扶直系统，如自动泊车、自适合巡航等，使得驾驶愈加浮浅和安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）