星河星舰 7 EM-i 锚定电混市集，清静汽车在新动力汽车期间"重现光泽"，仅仅一个时候问题。而底蕴淳朴的大厂们启动发力，一众造车型势力的好日子也可能到头了。

作 者   | 夏 舞

责   编   | 李 丹

出 品 | 汽车 K 线

天然莫得互联网造车看上去那么快，也不如造车新势力那么容易得到成本的趣味，但汽车行业是一场马拉松的本体从莫得变过。

当挺过酸痛期，从新缓过来的车企，推出的大厂新势力，迸发出的能量，将是渊博的。‍‍‍‍‍‍

从清静星河、极氪，比亚迪腾势、方程豹，长安深蓝、启源、阿维塔，奇瑞星途、星纪元，到东风岚图、猛士，上汽智己、北汽极狐。有实力的大厂新势力，越来越强，进入爆发期。‍

致使，关于上市车企，也产生了正向推行为用！而不再是拖后腿。‍‍‍

11 月 14 日，清静汽车三季报出炉，亮眼的数据让外界对其新动力转型愈加充满信心。

数据自大，第三季度，清静汽车交易收入 604 亿元，同比增长 20.5%，创历史新高；推动应占溢利 24.6 亿元，同比增长 92%。

值得一提的是，若剔除领克欧洲针对订阅车辆计提一次性金钱减值损失影响上市公司投资收益 -3 亿后，清静汽车三季度扣除非时时性损益后的推动应占溢利为 27.6 亿，同比增长 116%。

更进犯的是，"这个数字对清静汽车（0175.HK）而言，意味着其新动力板块启动扭亏为盈，意念念环节。"清静汽车控股有限公司行政总裁及践诺董事桂生悦在三季度功绩领悟会上强调。

其中，按照香港司帐准则，极氪已不再赔本，迎来为 0175 孝顺盈利的晨曦；而星河系列，新产物从一上市就启动盈利，并由此将带动统共星河系列的盈利性，全面向好。

收尾 10 月，清静汽车收尾 200 万辆年销量指标约 86%，指标完成率稳居中国车企前哨。清静处分层瞻望本年将超预期完成年度指标，并全力挑战更高指标。

同期，清静汽车第三季度新动力销量及新动力浸透率均冲破历史新高。其中，第三季度新动力销量达到 22.6 万辆，同比增长 66%；国内新动力浸透率冲破 50%，达到 53%。

跟着产物结构不断优化，以及新动力浸透率的不断提高，清静汽车第三季度单车收入冲破了 11 万元。从第一季度的 10.3 万到第二季度的 10.8 万，再到第三个季度的 11.1 万，收尾怒放三季度环比增长。

这其中，聚焦主流新动力市集的清静星河，阐扬着举足轻重的作用。10 月，清静星河销量冲破 6 万辆，助力清静新动力初次冲破 10 万辆；本年前 10 个月，星河系列累计销售 35 万辆，同比高潮 66%。

刻下，清静星河已从新动力转型"基本参加期"，转入到"爆发期"。

无人不晓，清静星河 E5、清静星愿已在不断刷新的成交纪录中成为爆款，在纯电赛谈一往无前。而在电混赛谈，清静星河也有新行为。

11 月 4 日，清静星河星舰 7 EM-i 完成首秀；11 月 8 日，新车开启预售；瞻望 12 月份，这款车型将细腻上市，野蛮率也会成为爆款，直指该细分市集 No.1。

时候赋能产物，产物获得市集。智能清静 2025 政策在"智能架构、三电时候，自研芯片、操作系统、卫星互联"等起始时候的不断落地，为打造高价值的新动力汽车提供了执意时候保险，清静近 10 年累计研发参加跳跃 2000 亿。

清静星河星舰 7 EM-i 初次搭载雷神 EM-i 超等电混，基于 GEA 新动力专属架构诞生，具备原生造型、超蠢笨耗、越级空间、满配智能以及极致安全，让 SUV 油耗迈入 3L 期间。

因此，11 月 4 日当神舟十八号载东谈主飞船复返舱在东风着陆场得胜着陆，当清静星河星舰 7 EM-i 在航母船面上完成首秀准备起航，心中早已被自爱和信心充盈。

清静星河的执意增长势能，势不成挡。

"对 2025 年来讲，践诺上将会是星河发展更好的一年"，清静汽车集团 CEO、清静汽车控股有限公司践诺董事淦家阅在三季报功绩调换会上指出。

他还露馅，来岁星河系列至少会有两款 SUV 和两款轿车，基本一个季度会有一款全新产物推向市集。

渠谈上，清静星河当今 A 网和 B 网加起来是 917 家，来岁将稳步进步至 1200 到 1300 家傍边。与此同期，渠谈也将进行下千里，下千里到三线、四线、五线城市。

从追逐到越过，"大厂新势力"在短时候内已会聚了执意爆发力。

乘联会数据自大，头部传统车企转型升级阐扬优异，比亚迪、清静汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱等传统汽车品牌新动力份额进步显着，成为新动力汽车市集的国家栋梁。

从畴昔几个月一连串新动力产物集合推出看，清静汽车"重现光泽"，仅仅时候问题。对中国汽车市集，清静也仅仅大厂新势力的母港之一，当越来越多汽车上市公司冲破政策鼎新点，也会发展到另一个更高的头绪和阶段。‍‍‍‍