在联合中型车商场中有不少的杰出人物，举例公共帕萨特，本田雅阁，丰田凯好意思瑞，公共迈腾，日产天籁等车型，而公共迈腾这台车来到国内照旧很多年车主互动，当今公共迈腾在售最新款车型代号为迈腾B9，底下就以这公共迈腾 2024款 380TSI 至尊版为例进行分析解读。

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外不雅缠绵：这一代公共迈腾全新换代，代号叫作念“B9”，之前迈腾代号叫作念“B8”，新款公共迈腾外不雅造型愈加年青，前包围的轮廓被两侧“C”字型饰板勾画出来，让这台车外不雅看上去诟谇常通顺，新款公共迈腾车头LOGO也可被点亮，夜晚有着相称高的辨识度，两侧大灯组亦然全LED光源进行缠绵。

在车身尺寸方面，新款公共迈腾该车长宽高为：4990mm╳1854mm╳1487mm，轴距为2871mm，新款公共迈腾轴距相较于上一代迈腾莫得任何变化，可是车身长度有较着加多，新款公共迈腾车身长度照旧将近接近5米，是以新款公共迈腾侧面看上去愈加修长，新款公共迈腾在C柱上缠绵了孤立的三角后窗，造型上愈加优雅，新款公共迈腾配备19英寸轮圈，而上一代公共迈腾顶配车型只配备18英寸轮圈。

新款公共迈腾尾部也有一些变化，比如尾部LOGO亦然可以被点亮的，而且尾灯领受一体清楚式缠绵，尾部排气管领受荫藏式缠绵，新款公共迈腾尾灯轮廓致使与自家ID.7 VIZZION有几分相似。

内饰缠绵：新款公共迈腾车内发生了回山倒海的变化，最初映入眼帘的是15英寸中控屏，有一种插足公共ID.车系的错觉，车机搭载高通骁龙8155贬责芯片，操作起来比较丝滑通达，全液晶面孔盘尺寸达到了10.25英寸，浮现内容丰富况且部分页面支执自界说调遣，副驾驶屏幕达到了11.6英寸，副驾驶文娱屏为车内加多了不少“科技感”，副驾驶文娱屏不雅看视频亦然可以的，新款公共迈腾换挡机构由传统机械式改成了旋钮式换挡，宽泛操作起来比较肤浅，仅仅需要时辰顺应，新款公共迈腾中控位置保留了无钥匙开动按键以及电子手刹实体按键，其他功能基本聚积聚到了中控屏幕里面，新款公共迈腾的氛围模式也值得一提，共有六种模式可以遴荐，氛围灯脸色，音量以及面孔形态齐会联动变化。

乘坐方面：新款公共迈腾前排座椅填充物柔嫩，前排座椅支执电动方式调遣，像前排座椅透风，前排座椅推拿，主驾驶座椅位置回首功能齐有所配备，仅仅前排座椅加热功能需要非凡选装，前排座椅腿托以及腰托齐可以单独调遣，前排座椅建立还诟谇常丰富的。

新款公共迈腾后排乘坐幽静性一样很可以，前排调养至符合的驾驶坐姿后，后排依旧有着相称充裕的腿部空间，腿部承托也很到位，而且功能上也给到了雇主键，透风以及推拿功能齐有所配备，新款公共迈腾后排座椅靠背角度支执调遣，带来了更好的乘坐幽静性。

能源悬架方面：新款公共迈腾搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配一台7档双聚散变速箱，官方百公里加快时辰为7.4秒，官方WLTC详细油耗6.71L/100km，官方最高车速210km/h，车辆方式体式为前置先行者，实践体验下来，新款公共迈腾这台车能源系统固然照旧闇练的配方，但调校却让东谈主嗅觉愈加舒心，宽泛驾驶能源迷漫线性，值得一提的是，新款公共迈腾搭载的7挡湿式双聚散变速箱宽泛驾驶杰出平顺，就算在比较容易产生抑扬的低速情状下，也不会给东谈主带来较着的不适感，值得一个好评；

新款公共迈腾这台车前悬架类型为麦弗逊式孤立悬架，后悬架类型为多连杆式孤立悬架，实践体验下来，新款公共迈腾悬架初段比较老款车型愈加”柔嫩”，底盘响应愈加幽静，通过大坑洼时则会提供与老款车型访佛的“刚毅”复旧，在通过降速带和高速弯时，新款迈腾的复旧性细致，侧倾遏抑的可以，给东谈主的嗅觉杰出平缓，合座来说，全新迈腾的悬架滤振恶果更好，还保执了与老款车型访佛的操控感受，很闇练但更舒心。

公共迈腾B9还有个昆玉车型是公共帕萨特，当今公共帕萨特也更新了PRO版块车型，那么公共迈腾B9和公共帕萨特PRO怎么遴荐呢，概况来说建立对比，我们遴荐公共迈腾2024款 380TSI 至尊版为例，而公共帕萨特遴荐 2025款PRO 380TSI 龙尊版为例。

最初来对比尺寸，公共迈腾B9该车长宽高为：4990mm╳1854mm╳1487mm，轴距为2871mm，而公共帕萨特Pro该车长宽高为：5006mm╳1850mm╳1489mm，轴距为2871mm，公共迈腾B9和公共帕萨特Pro这两台车轴距保执一致，可是看外不雅尺寸参数，公共帕萨特Pro略长于迈腾B9，是以公共帕萨特Pro外不雅造型看起来愈加修长。

两者齐是搭载2.0T高功率发动机，发动机最大马力可达到220Ps，最大扭矩可达到350N·m，匹配的齐是7档双聚散变速箱，可是从加快得益来看，公共迈腾加快略快0.2秒，达到了7.4秒，而公共帕萨特百公里加快时辰为7.6秒，两者性能有几许互异。

接着是建立互异：公共迈腾相较于公共帕萨特多出了后方碰撞预警，前线交通穿行预警，前线交通穿行制动主动疲惫监测，被迫行东谈主保护，真皮材质意见盘，全车无钥匙插足，HUD昂首浮现等建立，而公共帕萨特则多出了主驾驶膝部气囊，回首停车，内后视镜自动防眩目，后窗侧遮阳帘，车内香氛系统等建立，从建立互异来看，两者各有上风，可是从建立实用性启航，公共迈腾安全性建立线路更好一些，而且多出的全车无钥匙插足功能也愈加实用，而公共帕萨特多出的车内香氛系统，回首停车等功能，个东谈主嗅觉实用性并不大。

归来：新款公共迈腾这台车闇练的能源总成+丰富的科技建立，让这台车领有了可以的居品力线路车主互动，和新款公共帕萨特详细对比下来，两者各有上风，公共迈腾加快性能更好而且安全性建立更为丰富一些，而公共帕萨特这台车则是车身尺寸更为修长且科技建立更为丰富，我们花消者可以字据我方需求进行遴荐。